Bangkok Surat Thani Train de Nuit : Prix, Horaires et Conseils pour bien Dormir à Bord

Le train de nuit relie Bangkok à Surat Thani en 8h50 pour environ 8 €.

  • Départ 18h-19h de Krung Thep Aphiwat, arrivée 6h-7h.
  • Réservation ouverte 60 jours avant le départ.
  • Train n°171 : principal service de nuit sur la liaison.
  • 2e classe climatisée : meilleur rapport confort-prix.
  • Billet papier à retirer 1h avant le départ.

Horaires et réservation des billets de train

  • Départs depuis Krung Thep Aphiwat : tous les trains longue distance partent désormais de la gare centrale Krung Thep Aphiwat Central Terminal, qui a remplacé Hua Lamphong comme point de départ principal.
  • Horaires typiques : les départs pour Surat Thani se situent entre 18h00 et 19h00, pour une arrivée le lendemain matin entre 6h00 et 7h00.
  • Durée du trajet : comptez environ 8h50 pour parcourir les 643 km qui séparent Bangkok de Surat Thani, avec quelques minutes de retard possibles en cours de route.
  • Billetterie : la réservation ouvre 60 jours avant la date du départ, et il est vivement conseillé de s’y prendre tôt en haute saison (décembre à février).
  • Retrait des billets : prévoyez de récupérer votre billet papier au plus tard 1 heure avant le départ la Thaïlande ne délivre pas de billets électroniques.

Le train n°171 est le principal service de nuit sur cette liaison. Il quitte la gare centrale en soirée et dessert Surat Thani au petit matin, ce qui vous permet de profiter d’une nuit complète à bord tout en économisant une nuit d’hôtel. La ponctualité au départ est généralement bonne, mais des retards peuvent s’accumuler en cours de trajet : prévoyez une marge si vous avez une correspondance pour les îles du golfe de Thaïlande.

Pour réserver, deux options s’offrent à vous : le site officiel railway.co.th pour une partie des trajets, ou la plateforme 12go.asia en français, qui couvre l’ensemble des liaisons et facilite la comparaison des classes disponibles. La deuxième classe climatisée reste le choix le plus populaire, offrant le meilleur rapport confort-prix pour cette nuit à bord.

Bien dormir à bord du train de nuit

bangkok surat thani train de nuit

Voyager de nuit entre Bangkok et Surat Thani, c’est parcourir les 643 km qui séparent les deux villes pendant votre sommeil. Si le confort général est apprécié des voyageurs, quelques points sont à connaître avant de monter à bord pour passer une bonne nuit.

  • Lumière allumée elle reste allumée toute la nuit en deuxième classe
  • Climatisation très basse la température est souvent réglée très froidement
  • Boules Quies indispensables avec masque de sommeil pour la lumière
  • Pull et chaussettes utiles même en plein été thaïlandais
  • Repas disponibles à bord dans la plupart des trains de nuit

En deuxième classe climatisée, la lumière reste allumée toute la nuit. Cette spécificité peut gêner les voyageurs sensibles : prévoyez un masque de sommeil pour vous isoler de l’éclairage constant. Le personnel circule régulièrement, ce qui renforce la sécurité mais ajoute aussi du bruit.

Préparer sa nuit : l’équipement à prévoir

La climatisation est souvent réglée très basse à bord du train de nuit Bangkok, Surat Thani, et ce même pendant les mois les plus chauds. Un pull ou des chaussettes chaudes peuvent faire la différence pour bien dormir. Les couchettes sont équipées d’un matelas fin et d’un drap, mais le linge fourni ne suffit pas toujours à vous tenir chaud.

Les couchettes de deuxième classe disposent de rideaux pour préserver votre intimité. Chaque voyageur reçoit un oreiller et une couverture propre à bord, inclus dans le prix du billet. La couchette du bas, plus large, offre un meilleur confort si vous voyagez avec un bagage imposant : vous pouvez le glisser en dessous.

Bien manger et bien s’hydrater

La plupart des trains de nuit desservant Surat Thani disposent d’un wagon-restaurant ou d’un service de plateaux-repas à la place. Un dîner simple et un petit-déjeuner sont généralement proposés, ce qui évite de voyager le ventre vide. Prévoyez toutefois une bouteille d’eau personnelle, car la climatisation assèche rapidement.

Si vous réservez une couchette en première classe, vous bénéficiez d’une cabine privée avec lavabo : l’intimité est totale, mais le confort du lit se révèle similaire à celui d’une couchette de deuxième classe bien préparée.

Guide pour préparer votre arrivée et votre séjour à Surat Thani

Votre train de nuit parcourt les 643 km qui séparent Bangkok de Surat Thani en environ 8h 50m. Une arrivée matinale vous attend, généralement entre 6h et 8h selon les retards éventuels. Sur place, vous disposez d’une journée complète pour explorer la région avant de rejoindre votre hébergement ou votre prochain ferry.

Activités et visites à faire à Surat Thani

  • Temples et marchés locaux : le Wat Phra Borommathat Chaiya et le marché nocturne de Surat Thani valent le détour.
  • Excursions vers les îles du golfe : Koh Samui, Koh Phangan et Koh Tao sont accessibles en ferry depuis le port de Don Sak.
  • Déguster fruits de mer frais : les restaurants locaux proposent des plats de poisson et crevettes à prix très doux.

Si vous avez réservé une couchette, vous arrivez reposé et pouvez enchaîner directement sur une excursion d’une journée vers les îles. Les compagnies de ferry organisent des navettes depuis la gare jusqu’au port, ce qui simplifie grandement la logistique.

Conseils pratiques pour votre arrivée

La gare de Surat Thani se situe à environ 15 km du centre-ville. Des songthaews (pick-ups partagés) et des taxis attendent les voyageurs à chaque arrivée de train. Prévoyez du liquide, car les distributeurs automatiques ne sont pas toujours disponibles à proximité immédiate de la gare.

Pour ceux qui poursuivent vers les îles, considérez que la plupart des ferries partent de Don Sak, un port situé à environ une heure de route. Les correspondances sont bien organisées, mais un trajet en train peut accumuler jusqu’à plusieurs heures de retard en cours de route les trains partent à l’heure de Bangkok mais les retards s’accumulent ensuite. Gardez une marge de sécurité dans votre planning si vous avez un ferry réservé.

Où et comment acheter ses billets

La fenêtre de réservation s’ouvre 60 jours avant le départ. En haute saison (décembre à février), les places partent vite : réservez dès l’ouverture pour garantir votre couchette. Le retrait du billet papier s’effectue au plus tard 1 heure avant le départ.

Pour acheter, vous avez trois options : le guichet en gare, le site officiel railway.co.th (partiel), ou la plateforme 12go.asia/fr qui propose une interface en français et une couverture complète. C’est le choix le plus simple pour les voyageurs étrangers, avec un paiement par carte bancaire sécurisé.

Privilégiez la deuxième classe climatisée : c’est le meilleur rapport confort/prix. Vérifiez bien l’heure de départ certains trains partent en fin de journée et arrivez en avance à la gare Krung Thep Aphiwat pour un départ serein.

Pourquoi choisir le train de nuit pour Surat Thani

Mode transport Prix indicatif Durée estimée
Train de nuit dès 8 € 8h 50m
Bus 19 € 11 à 13 h
Van 14 € 10 à 12 h
Ferry + bus 23 € variable
Vol 48 € 1h 15m + transferts

Le train de nuit vers Surat Thani est de loin l’option la plus économique pour parcourir les 643 km qui séparent les deux villes. Avec un billet à partir de 8 €, la couchette vous fait économiser une nuit d’hôtel : vous dormez pendant le trajet et arrivez le matin, prêt à explorer les îles du golfe de Thaïlande.

Sur le plan écologique, le rail s’impose comme un choix responsable. L’empreinte carbone d’un trajet en train est nettement inférieure à celle d’un vol intérieur, tout en offrant une expérience bien plus immersive que les 48 € d’un billet d’avion ne le permettent.

Au-delà du prix, c’est l’expérience locale qui séduit les voyageurs. Monter à bord d’un train géré par la State Railway of Thailand depuis 1951, partager le wagon avec des Thaïlandais, déguster un repas servi dans le wagon-restaurant et s’endormir bercé par le rythme des rails : autant de moments que ni le bus ni l’avion ne peuvent offrir. Les trains thaïlandais partent à l’heure les retards s’accumulent surtout en cours de route et constituent l’un des moyens les plus sûrs du pays pour voyager de nuit.

Guide pratique du train de nuit Bangkok, Surat Thani

Classe Confort Atmosphère
1ʳᵉ classe Cabine privée, 2 couchettes, climatisée Calme et intimité
2ᵉ classe climatisée Couchette convertible, rideaux, clim Partagée, conviviale
2ᵉ classe ventilateur Couchette, ventilateur, fenêtres ouvertes Authentique, plus chaude
3ᵉ classe Banquette bois, non réservable Locale, très économique

Comparatif des classes et catégories de trains disponibles

Pour relier Bangkok à Surat Thani, les trains Express Spéciaux (n°1-48) et les Express (n°51-98) sont les plus adaptés aux trajets de nuit. La 1ʳᵉ classe propose des cabines privées climatisées avec deux couchettes, idéales pour les voyageurs recherchant l’intimité. La 2ᵉ classe climatisée reste le choix le plus populaire : les sièges se transforment en lits superposés, chaque couchette étant équipée d’un rideau pour préserver votre espace. La couchette du haut est généralement plus grande et légèrement plus chère que la couchette basse. La 3ᵉ classe offre des banquettes en bois sans réservation possible, une option dépannage pour les petits budgets.

Durée, qualité de service et confort des différentes options

La distance ferroviaire de 643 km entre les deux villes est couverte en 8h 50m en moyenne. Le train n°171 constitue l’option principale pour ce trajet de nuit. Quel que soit le train choisi, sachez que les départs sont ponctuels mais que des retards peuvent s’accumuler en cours de route un contretemps fréquent sur le réseau géré par la State Railway of Thailand depuis 1951.

Côté service, la plupart des trains de nuit disposent d’un wagon-restaurant et de plateaux-repas. La climatisation étant souvent réglée très basse, prévoyez un pull ou des chaussettes chaudes même en été. La lumière reste allumée toute la nuit en 2ᵉ classe : un masque de sommeil et des boules Quies sont vivement recommandés pour bien dormir.

À noter que la 2ᵉ classe climatisée offre le meilleur rapport confort/prix pour ce trajet, tandis que les trains les plus basiques circulent généralement sans climatisation. La réservation d’une couchette est vivement conseillée, surtout en haute saison, car ces trains affichent souvent complets. Comparé aux alternatives, le train reste l’option la plus économique : comptez environ 8 € contre 48 € pour un vol et 19 € pour le bus.

Pour prolonger la visite

Le train reste l’option la plus économique pour rejoindre le sud, mais d’autres trajets méritent votre attention. Vers le nord, le train de nuit Bangkok-Chiang Mai propose des cabines privées pour un confort supérieur. Si vous préférez la route, le bus de nuit vers Chiang Mai offre des sièges larges et inclinables. Pour une destination différente, le train direct vers Vientiane traverse le pont de l’Amitié. Enfin, une fois à Bangkok, ne manquez pas les expériences insolites comme le marché ferroviaire.

FAQ : Bangkok, Surat Thani en train de nuit

En combien de temps le train relie-t-il Bangkok à Surat Thani ?

Le trajet en train de nuit entre Bangkok et Surat Thani dure généralement entre 11 et 13 heures, selon le type de train et les arrêts intermédiaires.

Quel est le prix du billet pour ce trajet ?

Le prix du billet varie selon la classe choisie : comptez environ 600 bahts en siège climatisé, de 900 à 1 200 bahts en couchette basse de seconde classe, et jusqu’à 1 800 bahts pour une couchette privative en première classe.

Comment réserver sa place dans le train ?

La réservation s’effectue en ligne sur le site officiel des chemins de fer thaïlandais (SRT) ou via des plateformes comme 12Go Asia, ou directement aux guichets des gares. Il est fortement conseillé de réserver plusieurs jours à l’avance.

Quelle gare choisir à Bangkok pour ce départ ?

Le départ s’effectue depuis la gare de Krung Thep Aphiwat (Bang Sue), la nouvelle gare centrale de Bangkok. C’est le terminus officiel pour tous les trains longues distances vers le sud, remplaçant l’ancienne gare de Hua Lamphong.